基于压损的涡轮流量计异常辨识

日期：2023-03-07 点击量：

通过，上述分析可知，可以根据涡轮流量计的标况流量和压损一标况流量关系式计算出正常压损，压损与标况流量是一一对应关系，通过实测压损与正常压损对比，判断流量计是否异常。基于该思路.建立流量计在线监测系统(简称监测系统)，实施方案如下。
首先,在涡轮流量计出厂检定时，测试获得其正常状态下的压损-标况流量关系式和特性曲线,输入燃气公司的数据处理平台，作为正常流量计基础数据。由于流量计结构不同，压损也不同,因此，需要在数据处理平台输入不同厂家、不同规格流量计的压损-标况流量关系式和特性曲线。形成基础数据库。
其次,在表端控制处理模块输入工况流量与标况流量转换算法、实测压损与正常压损对比算法。在流量计使用过程中，实时采集流量、压损、压力、温度数据,根据工况流量与标况流量转换算法、实测压损与正常压损对比算法，判断压损是否异常。实际运行中,监测系统需要同时对多台流量计实时监测，需要传输和处理的数据量比较大。因此在表端设定监测周期(7d或10d),如果在监测周期内压损正常，则不上传数据至数据处理平台，如果异常，则.上传数据至数据处理平台。数据处理平台根据连续若干个监测周期内异常压损情况判断流量计是否存在故障,通过分析一定时期内实测压损相比正常压损增大或减小的趋势，判断涡轮流量计可能存在的问题种类，提示技术人员拆检维修。

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